гофрированная переборка танкера

TANKERFLEET.ru 2011. All Rights Reserved. При перепечатке материалов активная ссылка обязательна.

Справочные данные

6 подпалубная цистерна (по высоте она незначительно превосходит ширину междубортного пространства), 7 второе дно, 8 скуловая цистерна (высота достигает 3-4 м), 9 листы настила

3 диафрагмы, 4 ригель, 5P поперечная переборка (бортовая часть «плоский наборный участок»),

1 поперечная переборка (гофрированная в средней части), 2 - горизонтальный набор ригеля,

Миделевое сечение корпуса газовоза со сферическими танками

Теперь рассмотрим сечение мидель-шпангоута. Бортовое перекрытие таких судов двойное. Миделевое сечение такого газовоза характеризуется большим раскрытием верхней палубы. Суда с такими конструктивными особенностями плохо сопротивляются продольному кручению, возникающему при движении судна под углом к фронту волны. Конструктивной мерой повышения жесткости корпуса на скручивание является постановка ригелей 4 в плоскости поперечных переборок газовоза. Ригель значительно расширяется к бортам судна, поскольку это позволяет повысить жесткость его соединения с бортовыми перекрытиями. Боковые стенки ригеля слегка наклонены, на них в несколько ярусов устанавливается горизонтальный набор 2. В поперечном направлении ригеля ставят диафрагмы или бракеты 3.

10 вентиляционная колонна, 11 - бак

7 насосное и электромоторное отделения, 8 вентиляционная колонна грузового танка, предназначенная для выброса паров груза в случае аварийного давления в грузовом танке, 9 носовой наблюдательный пост

4 переходной мостик, 5 кожухи, защищающие теплоизоляцию грузовых танков от механических повреждений и воздействия влаги, 6 площадка погрузочно-разгрузочных магистралей

1 надстройка, 2 сферические вкладные танки, 3 цилиндрический фундамент

Боковой вид (а) и вид сверху (б) газовоза со сферическими вкладными танками

Газовозы со сферическими грузовыми танками

TankerFleet.ru - Газовозы со сферическими грузовыми танками